Çin, Otomobillerde Yarım Direksiyon Tasarımını 2027’de Yasaklıyor

Çin, otomotiv sektöründe son dönemde bazı elektrikli ve yenilikçi araçlarda görülen yarım direksiyon (yoke tipi) tasarımını güvenlik gerekçesiyle yasaklamaya hazırlanıyor. Yeni yayımlanan ulusal güvenlik standardı taslağı, bu tür direksiyon tasarımlarının 1 Ocak 2027’den itibaren yeni tip onayı alamayacağını öngörüyor. 🔎 Yeni Güvenlik Standardı ve İçeriği Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı’nın hazırladığı GB 11557-202X kodlu zorunlu ulusal standart taslağı ile direksiyon güvenliği daha sıkı kriterlere bağlanıyor. Taslak; sürücülerin direksiyon mekanizmasından kaynaklanan yaralanma risklerini azaltmayı hedefliyor ve bu kapsamda direksiyon çemberinde on farklı noktada darbe testinin yapılmasını zorunlu kılıyor. Bu test kriterlerine teknik olarak uyum sağlayamayan yarım direksiyon tasarımları ise tip onayı alamayacak ve böylece pratikte yasaklanmış olacak. Mevcut standart GB 11557-2011, elektrikli araçlarda görülen yeni teknolojileri yeterince kapsamadığı için güncelleniyor; yeni düzenleme uluslararası standartlarla da uyumlu hâle getiriliyor. 🛡️ Neden Yasaklanıyor? Resmî açıklamalara göre sürücü yaralanmalarının önemli bir bölümü direksiyon mekanizmasından kaynaklanıyor ve yuvarlak direksiyonların çarpışma anında daha geniş tampon alanı sağladığına dikkat çekiliyor. Yarım direksiyon tasarımları ise bu güvenlik özelliklerini tam olarak sağlayamıyor. Ayrıca yeni standart, hava yastığı güvenliğini de artırmayı amaçlıyor; hava yastığı açılırken sert parçaların öne doğru yönelmesini engelleyen kriterler getiriliyor. 🚗 Uygulama ve Geçiş Süreci Taslağa göre yeni düzenleme 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek. Yeni tip onayı almak isteyen tüm yeni araç modelleri bu kurallara uymak zorunda olacak. Halihazırda onaylanmış olan modeller için ise tasarımlarını uyarlamaları amacıyla yaklaşık 13 aylık geçiş süresi verilmesi planlanıyor.